导读：行车记录仪不仅有利于在交通事件中提供一份可信的证据资料，有利于交警定责和保险公司理赔，而且对于培养良好的驾驶习惯、让驾驶人遵守交通规则也起到了一定的作用，加上行车记录仪的后装成本要低很多，因而使其有望成为家庭用车及乘用车、出租车、专车等的标准配置之一。

随着中国汽车保有量的剧增，道路交通事件的频率上升，越来越多的私家车主开始注重视频取证，这也促进了行车记录仪市场的发展。行车记录仪不仅有利于在交通事件中提供一份可信的证据资料，有利于交警定责和保险公司理赔，而且对于培养良好的驾驶习惯、让驾驶人遵守交通规则也起到了一定的作用，加上行车记录仪的后装成本要低很多，因而使其有望成为家庭用车及乘用车、出租车、专车等的标准配置之一。

行车记录仪强调环境适应性

在开发上，行车记录仪需要解决的主要问题有：可靠性和低功耗、清晰度、夜间能见度、画质、色彩以及多视角应用需求。

可靠性来源于优质的产品零部件特别是DSP主芯片、内存和图像传感器等。行车记录仪安装的位置通常是在汽车前风挡中间，或是后视镜的背面。这些安装位置在夏天阳光直射的时候，环境温度可能高达90℃，芯片封装在行车记录仪盒子内部，其表面温度会更高。如果DSP等核心部件在高温下出现不稳定、死机、自动重启等故障，将直接导致视频图像数据的丢失。但通常民用消费类品芯片的温度范围在0~70℃之间，因此，民用消费类如手机芯片很难直接用于行车记录仪，必须采用宽温度范围的工业级产品才能有良好的可靠性保障。

同时，低功耗常常也是可靠性的一种保证。因为一般来讲，行车记录仪的尺寸大小、安装限制都比较严格，在较小的密封外壳内，如果内部芯片的功耗较大，就会导致严重发热而升温迅速，令到高温下，CMOS传感器的噪点增大，且过高的温度也有可能造成DSP、内存、CMOS等元件无法正常工作。

其次，在画质要求上，P及以上像素已渐成市场主流。由于行车记录仪普遍采用超广角镜头，因此等距离的前车在视野中占的比例要比人眼或手机更小，更高清晰度(如x/P，以及x/P)的视频会明显改善图片清晰度，更有利于视频取证，如果放在P的监视示器上显示，则会因为超采样的关系，使得画面非常锐利。除此之外，颜色准确度、自动白平衡准确度也是关键要素。一天中不同的时段，以及在地道、立交桥等环境受到不同光线的影响下，需要随时调整色彩设置和白平衡设置，好的画质和色彩不但增加了视频证据的可信度，而且本身在大屏幕回放的时候也更赏心悦目。

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